Wilwood ha empaquetado el popular cilindro maestro de cámara tándem de aluminio con la válvula dosificadora combinada, el soporte de montaje, los tubos de fluido y el hardware de montaje en un kit. El cilindro maestro en tándem representa lo último en refinamientos en el accionamiento de la presión de frenado y el control de fluidos. El montaje de brida ranurada lo convierte en un simple perno para muchos montajes de equipo original, incluidos los populares patrones de pernos Chrysler, Corvette, GM y Ford Mustang, y es compatible con aplicaciones de sistemas de frenos manuales o eléctricos. Los cilindros maestros están disponibles en cuatro tamaños de orificios, 7/8″, 15/16″, 1.00″ o 1-1/8″, y tres acabados, estándar, bruñido en bola o negro E-coat. La válvula dosificadora combinada simplifica sustancialmente el cableado y los ajustes de proporción de frenos en vehículos con sistemas de frenos personalizados. El bloque combinado mantiene un aislamiento total entre los circuitos de fluidos delanteros y traseros y está diseñado específicamente para acompañar al cilindro maestro de la cámara en tándem. La válvula combinada y el soporte están recubiertos de E negro para una apariencia de rendimiento y una durabilidad duradera. Los tubos de fluido de acero inoxidable están doblados con precisión con tuercas de tubo de acero chapado preinstaladas para una instalación atornillada simple entre la válvula dosificadora combinada y el cilindro maestro en tándem Wilwood. Los sujetadores de cabeza de botón de acero inoxidable se enroscan en el soporte para una instalación simple y años de rendimiento duradero y sin óxido. Simplemente conecte las líneas de fluido, purgue el sistema y listo.