$399.00
Ajuste universal para motores GM y Ford alimentado por EFI. Diseñado para funcionar con la mayoría de los cuerpos de acelerador accionados por cable.
Cuenta con un cable de 48″ y una carcasa de 37″ (lado del cuerpo del acelerador) que se puede recortar a una longitud específica,
accesorios y férulas de aluminio y un accesorio del cuerpo del acelerador de latón.
Disponible en una carcasa trenzada de acero o vinilo negro. Incluye llave Allen.
*(SOPORTE DEL CABLE DEL ACELERADOR NO INCLUIDO.)
In stock (can be backordered)
$399.00
Ajuste universal para motores GM y Ford alimentado por EFI. Diseñado para funcionar con la mayoría de los cuerpos de acelerador accionados por cable.
Cuenta con un cable de 48″ y una carcasa de 37″ (lado del cuerpo del acelerador) que se puede recortar a una longitud específica,
accesorios y férulas de aluminio y un accesorio del cuerpo del acelerador de latón.
Disponible en una carcasa trenzada de acero o vinilo negro. Incluye llave Allen.
*(SOPORTE DEL CABLE DEL ACELERADOR NO INCLUIDO.)
In stock (can be backordered)
Características:
• 48″ Longitud total
• Longitud de la carcasa de 37″
• Accesorios y férulas de aluminio
• Montaje del cuerpo del acelerador de latón
• Corte a medida (lado del cuerpo del acelerador)
• Incluye llave Allen
Encaja:
• GM: LS1, LT1, LT4, TPI (1989 en adelante), motores Ram Jet 350 y Vortec
• Ford: 1994-1995 EFI y motores modulares
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